夾緊系統(tǒng)由一個(gè)錐形套筒和一個(gè)帶有圓錐孔的夾緊環(huán)組成。套筒軸向固定在外殼中，僅允許徑向運(yùn)動(dòng)。夾緊環(huán)由外殼引導(dǎo)并沿軸向受力壓在套筒上以?shī)A緊單元。 夾緊力由壓力或彈簧作用產(chǎn)生，并通過(guò)錐形表面增強(qiáng)。在松開(kāi)狀態(tài)下，環(huán)形活塞將夾緊環(huán)推向彈簧。 明確定義的間隙可確保軸可以無(wú)摩擦地運(yùn)動(dòng)。

精密鎖定

機(jī)械和工廠部件的夾緊

鎖定單元主要用作精確鎖定的功能夾具，但也可以防止不必要的移動(dòng)。

系列KFH，KFP，KB ...

• 廣泛的標(biāo)準(zhǔn)范圍，適用于各種特殊應(yīng)用，包括室外，液壓缸，機(jī)床
• DGUV和勞埃德認(rèn)可系列可用
• 兩種加載方向

SITEMA鎖定單元/制動(dòng)器的應(yīng)用

機(jī)床

停電或緊急停止時(shí)保持機(jī)床的垂直軸；工人和機(jī)器的安全。

鎖定單元（KFH系列）

直線驅(qū)動(dòng)

機(jī)床z軸的安全性。SITEMA鎖定單元/制動(dòng)器直接安裝在平衡重缸上。

鎖定單元特殊設(shè)計(jì)（KFH / X系列）

移動(dòng)式破碎站

2009年，Tenova TAKRAF在澳大利亞北昆士蘭州Clermont的Greenfield露天煤礦投產(chǎn)了全移動(dòng)式破碎站TMCS 12,000。
SITEMA鎖定裝置可固定110t的鐵鏟。

鎖定單元（KFHR系列）

車床

固定車床中心軸套，以檢修高速火車的車輪忌。

鎖定單元（KFH系列）

混凝土磚機(jī)

在生產(chǎn)過(guò)程中以及維護(hù)時(shí)臨時(shí)固定移動(dòng)的機(jī)器零件。

鎖定單元（KFH系列）

鋼鐵廠

軋機(jī)機(jī)架中下輥的液壓楔形調(diào)節(jié)不是自鎖的。通過(guò)執(zhí)行必要的驅(qū)動(dòng)器無(wú)級(jí)鎖定。

鎖定裝置（KB系列）

加工大望遠(yuǎn)鏡鏡

支撐圓柱體的固定，用于高精度加工直徑為8.2 m的望遠(yuǎn)鏡鏡。

鎖定單元（KFH型）

汽車：裝配線

車身在x和y方向上的固定，用于組裝車軸。

鎖定單元（KFP-D系列）

折彎?rùn)C(jī)

在彎曲過(guò)程中確保水平位置。

鎖定單元（KFH系列）

焊接機(jī)

工件的無(wú)級(jí)固定，以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的焊接。

鎖定裝置（KB系列）

煉油行業(yè)的自動(dòng)化

安全地保持壓力容器抵御內(nèi)部壓力。

鎖定單元（KFH系列）

吊橋

用于吊橋支撐電纜的維修室液壓缸的固定。

鎖定單元（KFHR系列）

混凝土梁試驗(yàn)臺(tái)

負(fù)載測(cè)試機(jī)橫梁的無(wú)級(jí)固定，用于各種尺寸的混凝土梁。

鎖定單元特殊設(shè)計(jì)（KB系列）